השפעת חדירת תחבורה ציבורית לישובים בדואים על תוצאי לידה של נשים בדואיות

הצעת מחקר: השפעת חדירת תחבורה ציבורית לישובים בדואים על תוצאי לידה של נשים בדואיות

שאלת המחקר: כיצד השפיעה חדירת התחבורה הציבורית על תוצאי לידה של נשים בדואיות?

מבוא ושיטת המחקר

אין עוררין על כך שהנגשת שירותי תחבורה ציבורית ליישובים פריפריאליים היא הכרחית וחשובה, ועשויה להגביר את רווחת התושבים. אך האם ניתן לייחס לה השפעה על תוצאי לידה של נשים? או שמא על גורמי סיכון אחרים שהם ברי השפעה כמו מאפיינים סוציו-אקונומיים של האם. השפעת שירותי התחבורה הציבורית על תוצאי הלידה יכולה להיות גם עקיפה על ידי גורמים מתווכים שמושפעים מרמת שירותי התחבורה הציבורית אך גם משפיעים על תוצאי הלידה כמו למשל: מידת השימוש בשירותי בריאות טרום לידה יכולה להיות גורם סיכון שכשלעצמו עשוי להיות מושפע ומשפיע על תוצאי הלידה. זהו מחקר בתחום הכלכלה שבמסגרתו אבקש לבחון באיזה אופן השפיעה התחבורה הציבורית ביישובים הבדואים מרגע חדירתה על תוצאי הלידה של נשים בדואיות המתגוררות ביישובים אלו. עד שנת 2009 לא היו שירותי תחבורה ציבורית באף אחד מן היישובים הבדואים בנגב, ומאותה שנה החלו לפעול קווי אוטובוס מרהט לבאר שבע ומיתר היישובים הבדואים. בשנת 2015 היקף שירותי התחבורה הציבורית גדל באופן משמעותי, אולם עדיין ניכרים פערים ברמת והיקיף השירות שמקבלים התושבים ביישובים הבדואים לבין התושבים ביישובים יהודיים (פרג'ון, 2018).